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[新闻] 深耕“人城产”营城逻辑 推动片区综合运营开发

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cdxsyh 发表于 2019-10-21 21:22:14 | 显示全部楼层 |阅读模式
深耕“人城产”营城逻辑 推动片区综合运营开发2019-10-21 09:10 来源:成都高新区融媒体中心 浏览量:87次
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天府奥体城(规划效果图)

“东进”的步伐日益加速。作为东部新城的重要组成部分、“东进”的主力军之一,成都天府国际空港新城也在今年这一东部新城建设整体成型成势的关键之年迎来了巨大发展,规划总体定型、项目初见成效、思路日渐清晰、面貌日新月异。

片区综合开发是成都学习借鉴世界先进城市经验,着眼全局和长远,致力解决“大城市病”,实践探索出的新城新区营建模式。为了483平方公里的广阔土地,空港新城深耕“人城产”营城逻辑,集中资源集聚发展,以片区综合运营开发模式为主导,以市场化手段加快推进重点片区开发建设,以“一个片区就是一个产业功能区、一个新型城市社区”思路,按照“综合运营、重点突破、整体推动”和“政府主导、企业主体、市场化运作、共建共享共赢”原则,天府奥体城片区、三岔TOD片区、航空经济区等重点片区的开发进程也正在不断推进,新城的未来正在逐渐成型。

天府奥体城核心区

产业复合 国际范足

打造国际交往中心和消费中心

坐落于空港新城绛溪南组团,总规模12平方公里,天府奥体城核心区自空港新城建设之初便备受瞩目。随着片区综合开发进程的加快,天府奥体城核心区的规划更加明晰。

在天府奥体城核心区的片区综合开发进程中,空港新城切实转变营城理念和规划设计理念。核心区由场馆区、国际会都岛、三岔文化港等组成,按照满足举办国际顶级赛事和建设高品质公园城市的复合功能需求,聚焦体育竞赛、体育文化、体育旅游、体育贸易和体育康养等产业,全力打造国际交往中心和国际消费中心。

结合丘陵地形设置立体过街系统、独立路权的绿道系统以及合理的交通组织,实现人车分流、车车分流(赛事用车与社会用车分离)。同时,利用三岔TOD与汇流公园之间的慢行步道,核心区将实现人群顺畅到达各个赛事场馆,构建地下、地面与空中多维串联的立体交通。

在国际会都岛区域,片区综合开发在满足高级别、高规格会议接待基础上,将以商旅为主发展会议会展、文化博览、商业商务、旅游休闲等业态。对标迪拜迈丹酒店、三亚亚特兰蒂斯酒店,借助成都体院高尔夫训练场,打造兼顾会议中心功能的商旅型度假区。

三岔TOD片区

站城融合 统筹立体

打造立体公园城市典范项目

同样高标准的综合开发运营逻辑还贯穿于三岔TOD片区。位于地铁18号线三岔站周边、交通优势得天独厚,同时紧邻天府奥体城片区,三岔TOD片区在空港新城建设发展中将拥有无限可能。项目一体化研究范围2080亩,确定实施范围约700亩,今年拟开工148亩。

根据计划,该片区将遵循复合公共交通导向,强调产城融合、功能复合,以地铁18号线三岔站为核心,以市民大道为主轴,打造成都东部新门户、东部新城CBD。

据空港新城有关负责人介绍,目前该片区正在借鉴日本筑波新城经验,设计打造连续慢行体系。通过“站城融合、统筹立体”的空间,以二层连廊串联各地块实现人车分流,做到站厅与商业、公园的无缝衔接,耦合立体慢行体系,延伸绿廊,打造立体公园城市。

成都高新航空经济区

汇聚高端产业要素

打造国家级航空经济示范区

依托天府国际机场,空港新城在片区综合开发进程中坚定先进产业导入驱动,充分发挥区域优势,聚集航空高端产业要素,构建航空产业生态,打造成为具有全球影响力的国家级航空经济示范区。

按照片区综合运营开发模式打造的航空智能智造园,首期实施范围约5平方公里,重点发展航空制造、智能制造等相关产业。目前,已完成城市设计及控制性详细规划,富凯飞机维修附件基地及产投集团标准厂房项目正加紧落地。

航空科创产业园已完成城市设计及控制性详细规划,将成为以航空科创、高等教育为主导产业,民航研发、国际商旅消费为特色产业的综合型航空科创文教活力产业区。

航空物流商贸园定位为“临空产业枢纽核、国际开放新门户”,正加紧开展控规及城市设计编制工作。中国民航飞行学院天府校区、普洛斯国际航空智慧物链港等项目力争年底前开工。

在片区综合开发的背景下,成都高新区引入市级平台公司,与成都高新区平台公司完成了4家合资公司组建,同步引入专业性企业推进合作开发。在项目开发时,既发挥国有平台公司要素资源优势,又利用专业性企业的成熟开发流程和人才、管理、融资、经验优势,快速形成多元参与、活力迸发的开发格局,以片区综合运营开发模式高质量推动空港新城成势成型,为建设面向世界、面向未来的现代化东部新城贡献力量。

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新民乡社区工程一期主体全面封顶

“看到这些高品质的楼房,想到我们的新家梦就要圆了,心里真高兴。”日前,新民乡20余名居民代表走进了建设中的新民乡社区工程(一期),提前探访新居。记者从成都高投建设开发有限公司获悉,随着项目的加紧建设,目前新民乡社区工程(一期)已全面主体封顶,并打造了具备交房标准的样板间。连续多次的实地参观,更是让老百姓们切实感受到了“东进”给他们的生活带来的改变。

新房拔地起 配套、服务齐全

在三岔湖西岸,一批新建的房屋拔地而起,塔吊林立之势颇为壮观。这里,是新民乡社区工程,也是新民乡老百姓未来的新家。新民乡社区工程项目建筑面积约70余万平方米,预计安置居民超6000人。一期工程作为民生工程排头兵率先开工。

新民乡社区工程(一期)紧邻三岔湖,依山傍水,拥有得天独厚的自然资源。根据设计,新民乡社区工程通过慢行系统将住区与社区公建配套紧密联系,建筑风貌以新中式和现代风格为主,营造生态、智慧、活力社区。项目由消防站、幼儿园、小学、社区综合体、住宅小区等多个板块组成,不仅配套设施齐全、服务功能丰富,而且打造南北贯穿的绿色通廊,串联社区绿地、街头绿地、小区绿地等,形成一条开放的社区休闲环线。与环湖路景观轴及生态景观绿环相连,把三岔湖良好的生态本地引入场地,融为一体。

作为成都天府国际空港新城的首个安置房建设项目,交付的时间影响着整个新城后期开发建设的进展。在前期协调用地阶段,就有土地移交、青苗赔偿等一系列与老百姓利益切实相关的问题。作为建设方,成都高投建设公司深入到项目用地涉及的数十户乡民家中,摸排寻访,了解项目施工用地范围内的问题并有针对性地解决,确保项目如期开工、推进。在施工过程中,建设公司多方协调、严把质量关,确保打造出高品质住宅项目工程。

记者了解到,社区工程项目从2018年4月开工以来,现在已经取得突破性进展,建设施工取得突破性进展。目前新民乡社区工程(一期)已全面主体封顶,并打造了具备交房标准的样板间。

走进样板间 感受新生活场景

新居探访中,新民乡群众代表走进了社区工程,完备的配套设施让他们开心不已。

在项目平面图展示区,他们在效果图上看到了未来社区的全貌,项目负责人向他们详细介绍了项目建设情况。在交房标准样板间,公司负责人还介绍了样板间的设计选材和功能工艺,并耐心解答了群众代表提出的板材防火防盗等问题。“亲眼看到房子的建设情况,心里很踏实。房子品质好,配套齐全,环境也考虑到了。想到以后要在这里住,心里觉得特别高兴。”新民乡居民刘女士说。

这种让居民走进项目的参观活动,新民乡社区工程已经不是第一次开展。记者了解到,为了顺利推进项目,高投建设公司与项目所在地新民乡党委积极加强党组织联动,发挥党组织协同作用。从设计图纸会审环节开始,建设公司就在户型、结构安全、装修标准等方面听取老百姓的意见,以百姓需求调整设计。在项目后期,高投建设公司还邀请了居民代表来建设现场实地参观,感受项目建设施工质量,见证新家在这里逐渐成型,让老百姓更加放心、舒心、安心。

扎实推进植绿增景

空港新城今年谋划启动

1500万平方米生态景观

统筹生态保护和新城建设,全面打牢建设世界公园城市典范的生态基底,成都天府国际空港新城生态建设又有新动态。记者从空港新城管委会了解到,今年以来,空港新城谋划启动总面积约1500万平方米生态景观建设,投资约94亿元。

在现有河、湖、山、地自然生态本底基础上,结合蓝绿空间结构、公园绿地体系规划,空港新城选定绛溪河、三岔湖和天府国际机场周边三个区域,分批分步推进植绿增景,加速建成“山水共融、蓝绿共生、绿色宜居”的世界公园城市典范。

就在今年,马鞍山观景平台、空港新城门户景观示范段已建成。绛溪河公园4.5平方公里一期工程和门户区景观2.08平方公里示范段建设也顺利启动,预计2022年底完工,后续将结合绛溪河两侧城市开发分期推进。按照绿道标准,空港新城高品质打造环湖马拉松赛道,重点塑造赛道周边绿化和节点景观,全面提升环湖区域风貌景观品质。目前,项目示范区方案和初步设计已完成,计划年底启动建设。按照计划,汇流公园、毛家河城市绿廊也将于今冬明春开工建设。

值得一提的是,围绕天府国际机场划定9450亩区域,将依托天府国际机场、机场北高速、公园大道,尽快启动绿化增景项目建设,高品质打造苗景结合、层林尽染的大地景观。(记者 余书婷 摄影 郑毅)



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